射来的四枚鱼雷，一枚击中了“孟买”号，一枚偏离了目标。剩余的两枚结结实实的打在“维克拉玛蒂亚”号的伤口上，严重的破坏了舰体，由于左舷本来就有伤，因此造成了严重的横倾。舰长不得不下令向右舷注水，以维持舰体的平衡。
作为一艘上世纪80年代下水的苏联老舰，在如此高强度的打击下居然没有沉没出乎很多人的意料，这其中也包括“维克拉玛蒂亚”号的舰长。
他知道这艘航母对印度意味着什么，只要它浮在水面上对军心士气就是一种鼓舞。因此在军舰遭到密集打击之后，他的第一反应就是千方百计保住军舰。
遭遇鱼雷攻击后，舰长在第一时间查看了伤情。他注意到航母的飞行甲板在攻击中几乎没受到损害，只是左舷的飞行甲板边缘被冲击波炸的外翻，但不影响飞机起降。通过注水航母已经基本恢复了平衡，只是需要换一艘驱逐舰进行拖曳。
他知道此地不可久留，航母受伤很重，比较现实的办法就是将航母拖到就近的越南金兰湾基地进行维修。舰长将自己的设想向编队司令做了汇报，编队将航速最快、功率最大的一艘驱逐舰派来拖曳航母，同时向国内请求协调越南，让编队暂时进入金兰湾休整。同时以最快的速度南下，离开中国岸基飞机的作战半径。
就在部分反潜飞机南下搜索中国潜艇的同时，整个编队重新编组，一艘驱逐舰拖曳航母，两艘驱逐舰在航母左右，开始全速南下。
就在舰队南下不久，突然，“维克拉玛蒂亚号”猛地一震，比战斗中任何一次爆炸时的震动都厉害。接着，从舰内深处传来低沉的爆炸声，浓烟开始从舱室中滚滚涌出，此时距离遭到鱼雷袭击刚刚过去45分钟。
舰长敏锐的意识到航母可能存在的潜在危险，他当即下令舰载机全部离舰飞往越南。并再次向国内发电请求协调越南政府开放领空。
看着一架架米格-29K战斗机离舰而去，舰长的心情平缓了一些。毕竟这都印度海军的宝贵财富，只有保住了他们印度海军才有希望。
当舰长处理完了飞机，才集中精力处理航母上的火情。他从副舰长口中得知这次爆炸的损害极其严重。
原来航母再遭受多次打击时，军舰金属构件已经发生了严重的震颤。服役30多年，很多金属构件内部出现了肉眼难以察觉的细小裂缝。而这一次爆炸引起的剧烈震动使得很多构件折断，水密门无法自动关闭，整个下层舱室被彻底打通。
爆炸是由于专门给战斗机提供燃油的管道被爆炸震裂，受损的供油管道发生了泄漏，达到爆炸极限后遇明火发生爆炸。
在这次爆炸二十分钟后，又发生了一次爆炸。由于是油料起火，泄漏的燃油漂浮在下几层甲板的水面上，形成流淌火，随着涌进船体
的海水在船舱里不断蔓延，于是整个船舱底部被大火包围，爆炸越来越频繁。
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爆炸所产生的高温高压气浪在创舱里横冲直闯，很多密闭的舱门被气浪冲开。沉重的钢制舱门在气浪面前犹如狂风中的树叶，轻易被吹起。有些压力舱在爆炸中损坏，使得下层甲板的气流得以和外界有效沟通，这样一来，或是更加难以控制。风助火势，火借风威，“维克拉玛蒂亚号”的下层甲板简直成了人间地狱。在这里工作的数百名水兵活着逃出来的寥寥无几。
起初损管队员还拼尽全力试图将大火扑灭，很快他们就发现这种流淌火用水根本无法扑灭。当损管队长被迫组织队员撤离时，已经完了，大火将供电电线烧熔。使这里的人们失去了他们最需要的照明和电源。人羣陷入了混乱，随后他的水源也被大火切断——消防管道被大火引起的爆炸炸断。
由于水源被切断，损管队员手中的水枪毫无用场。一百多人的损管队在火场全部被烧死、呛死。
专业的救援力量全军覆灭，大火更加无法控制。就在损管队员全体阵亡十五分钟后，舰内再次发生的爆炸把信息中心摧毁，全舰的通信联络完全。
直到此时，舰长意识到航母可能已经无法挽回，所以下定决心弃舰。但他没有想到是，这个命令根本无法传达，有好几层甲板的水兵无法通过通讯系统及时受到命令，无法及时撤离。万般无奈下，舰长下令通讯员进行人工传达。就在这个档口，航母的主电缆被烧毁，全舰断电，由舰桥控制的电动舵也失灵了。
失去了主电缆，不单单意味着舰长无法控制操舵，同时舰内几千只照明用灯泡的电源也被切断了。全舰一片漆黑，通讯员在漆黑一片的船舱里根本找不到路，命令根本无法传达。
失去电力之后，船舱里立即陷入了混乱，逃跑的人羣由于拥挤，堵死了舱口，浓烟与火光犹如恶魔一般吞噬者水兵们的生命。舰桥上同样混乱，航母彻底失去了与外界的通讯联系。舰长喊哑了嗓子也依旧不能控制混乱的局面。
但不幸中的万幸是舰长通过旗语，将航母甲板下大火失控的消息传递了出去，护航的几艘驱逐舰立即赶来，协助灭火，转移船员。
甲板上的船员大部分顺利的逃生，而甲板下的船员可就没这么幸运了。此时，机舱通往甲板的所有正常出口都被大火切断了，火势已经向后蔓延到机库甲板。
当年俄罗斯在改建这艘航母的时候，为了扩大飞机停放面积，裁剪掉了很多必要的设施，比如厚重的防火隔离门和消防管道，很多舱室也从单独隔离变成了敞开式，这给大火提供了便利，很快大火就将这里彻底吞噬，迅速蔓延到了机库的弹药间。这里存放着一百枚250公斤航空炸弹和120枚空空导弹。
一次毁灭性的爆炸迫在眉睫
。弹药内的温度早已大大超过了理论爆炸点，随时都可能爆炸。
舰长依旧没有撤离航母，他要等着自己的水手全部撤离。
值得庆幸的是，由于舰长的英明决断，“维克拉玛蒂亚号”上的战斗机最终都顺利在越南境内安全降落，基本上没有损失。这样以来，印度不但保住了大批进口飞机，也保住了很多优秀的海军飞行员。
护航的驱逐舰通过绳索接走了顺绳子滑到该舰甲板上的四五百人。落在水里的水手也被小艇一个个捞了上来。誓死不肯先走的舰长被参谋们连拉带拽的弄上了驱逐舰也算捡了一条命。
不久，“维克拉玛蒂亚号”又发生了一次猛烈爆炸，这次爆炸是弹药库引发的，军舰尾部的飞行甲板炸飞了，几乎同时几十枚导弹接二连三的爆炸，四万多吨的军舰剧烈的颤动着，大火从飞行甲板的裂缝处吐出，滚滚黑烟直冲云宵。爆炸所产生的舰体碎片从天而降，彷佛下起了一场钢雨，几艘驱逐舰上的人员纷纷躲进船舱。
仅仅过来不到30分钟，又发生了一次可怕的爆炸。整个“维克拉玛蒂亚号”被开膛破土，上层建筑完全被炸飞，飞行甲板也被从头到尾撕裂，目睹“维克拉玛蒂亚号”的惨状，老舰长痛不欲生，辛亏手下死死拦住。
夜幕降临了，“维克拉玛蒂亚号”的冲天大火把天空的都映红了。这艘大舰上上千吨的燃油正在剧烈的燃烧，附近海面上也已经燃起大火。两艘护航的驱逐舰围着燃烧的船体绕来绕去，保证水里不丢下一个人。
“维克拉玛蒂亚号”的舰艇已经大半沉入了水下，但是下沉的速度非常缓慢。负责拖曳航母的驱逐舰长下令砍断缆绳，免得被要沉的航母拖下大海。
这艘老舰似乎对大海恋恋不舍，燃烧了好几个小时依旧没有沉没。编队司令担心在夜空中如此醒目的目标会给整个编队带来危险，于是下令留在“维克拉玛蒂亚号”旁的驱逐舰击沉它。
驱逐舰拉开与航母的距离用鱼雷向“维克拉玛蒂亚号”右舷发射了三条鱼雷。
然而鱼雷并没有使得航母开始迅速下沉，在编队司令的催促下，驱逐舰使用舰炮对航母的吃水线进行连续炮轰，130毫米的舰炮喷吐着火舌，一发发炮弹准确命中，但是坚固的舰体似乎没有被打穿。
就在驱逐舰准备拉开距离再次使用昂贵的鱼雷时，航母传来了炸雷般的爆炸，轰隆隆响成一团。舰体内的汽油蒸汽爆炸了，高温将钢板融化，巨大的爆炸压力将最后的舱壁冲开，直到这时，“维克拉玛蒂亚号”向左侧倾覆，很快就倒扣在水面上，海水疯狂的涌入，“维克拉玛蒂亚号”的下沉速度才开始加快了。
直到夜里8点，“维克拉玛蒂亚号”终于被海浪吞没了。“维克拉玛蒂亚号”沉没后，印度海军残部撤往越南。
（本章完）